Президент: Беларусь и Россия могут выйти практически на полное импортозамещение
Защитить свой рынок. Рабочая неделя Президента началась с повестки Союзного государства. Александр Лукашенко встретился с первым заместителем председателя правительства России Денисом Мантуровым, сообщили в программе «Беларусь.Новости».
Санкционное давление Запада активизировало импортозамещающие проекты Минска и Москвы. Это не только позволило не зависеть от поставок из стран Евросоюза, но и укрепило нашу интеграцию. Появились новые рабочие места. На встрече белорусский лидер подчеркнул, что недругам так и не удалось поставить Союзное государство на колени. В том числе, большая заслуга тех секторов экономики, которые Денис Мантуров курирует в российском правительстве.
Об углублении сотрудничества с ближайшим союзником продолжили говорить на встрече с губернатором Сахалинской области. Как заявил Александр Лукашенко, Беларусь и Россия могут выйти практически на полное импортозамещение. В нашей стране Валерий Лимаренко не впервые. До этого он приезжал в другом статусе, как глава «Атомэнергопроекта». И курировал работу по подготовке к строительству первого энергоблока БелАЭС. За высокий профессионализм и значительный вклад в реализацию проекта Валерий Лимаренко удостоен Благодарности Президента. Говоря о сотрудничестве, Александр Лукашенко предложил увеличить вклад Дальнего Востока в копилку торговли Беларуси и России и обозначил ключевые направления.
Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь:
Мы готовы с вами посотрудничать в плане инноваций, экологичного транспорта. Я знаю, что вы проводите эксперимент по созданию углеродной нейтральности. И первый в мире автомобиль-большегруз БЕЛАЗ будет работать, эксплуатироваться в результате вашего этого опыта, машина будет работать на водородном топливе. Мы также очень много делаем в плане экологичного транспорта, переводим на электротранспорт пассажирский транспорт. Мы уже два маршрута определили. От Минска до Жодино и от Могилева до Шклова. По 40-50 километров без дозаправки будут ходить электрические автобусы. Если у вас есть желание, мы можем работать и у вас, нашу технику поставить к вам, в этом плане поработать. Сельское хозяйство и продовольствие. Пожалуйста, если у вас будут какие-то пожелания в этом плане, мы готовы также с вами работать. И многие другие проблемы, которые вы увидите, обсудите. Может быть, заранее какой-то интерес есть к какой-то проблеме, которую мы умеем решать в Беларуси. Вы знаете, что вы нам люди не чужие. Еще во времена Кожемяко мы работали в Сахалине, кое-что сделали. Поэтому расстояние здесь не имеет никакого значения. Будем с вами сотрудничать и работать.
О перспективах инновационного проекта Валерий Лимаренко рассказал в общении с журналистами. Остров Сахалин, хоть и за 10 тысяч километров от Минска, но ему интересно развитие строительной отрасли и транспорта.
Валерий Лимаренко, губернатор Сахалинской области России:
У нас в карьере 150 БЕЛАЗов ходят. Если будем переводить на водород со временем, это большая зона развития. Но обе страны должны пройти достаточно сложный путь, где нужно проявить терпение. Нужно понять, что водород сегодня дороже, чем дизельное топливо. Но это топливо будущего. И если мы сегодня вместе пойдем в этот проект, тогда со временем, когда цены сблизятся, у нас появится опыт работы с водородом, а это очень сложная технология, это высокотехнологичные специалисты, которыми нужно заниматься. Таких людей должны быть тысячи. Для этого должны пройти годы.
Александр Лукашенко предложил подключить Беларусь и к модернизации морского торгового порта на Сахалине. Он принимает до 80% грузов, идущих на остров. И после реконструкции станет многофункциональным глубоководным хабом.
