Геннадий Клыга: мы будем рассматривать практические аспекты работы в промышленной кооперации с РФ
Организаторами Форума регионов Беларуси и России традиционно выступают Совет Республики Национального собрания Беларуси и Совет Федерации Федерального собрания России. За годы проведения мероприятие приобрело статус престижной и высоко эффективной коммуникационной площадки для представителей органов власти, политических и деловых кругов.
Региональная политика Беларуси и России приносит ощутимые результаты. Стратегия глав государств по выстраиванию единого союза наполняется конкретными проектами на локальном уровне, минуя бюрократические барьеры. В 2025 году взаимный оборот товаров и услуг составил 62 миллиарда долларов. И это рекордный показатель в истории двусторонних отношений, сообщили в программе «Беларусь.Новости».
Для обсуждения проблемных вопросов и поиска практических путей их решения, в рамках Форума регионов Беларуси и России работают 10 тематических секций. Одна из них, посвященная межрегиональной кооперации двух стран, развернулась в индустриальном парке «Великий Камень». Мероприятие объединило законодателей, представителей торгово-промышленных палат, руководителей предприятий. Основной вопрос повестки – как выстроить нормативные базы, чтобы законы помогали работать бизнесу.
Сегодня между торгово-промышленными палатами Беларуси и России реализуется ряд кооперационных проектов. Один из самых ярких – «Товар Союзного государства». Официальный статус подтверждает, что продукт является результатом совместного производства. Сейчас этот знак больше имиджевый, но в планах сделать его получение выгодным для компаний.
Геннадий Клыга, заместитель председателя Белорусской торгово-промышленной палаты:
Мы будем рассматривать именно практические аспекты работы в области промышленной кооперации. Все-таки какие нужны стимулирующие меры для того, чтобы мы вышли на рынки третьих стран с совместным белорусско-российским продуктом, завоевали бы свою нишу, и это, соответственно, способствовало бы развитию национальных экономик двух стран.
Еще одна тема, которую обсудили в ходе секции – логистика. В условиях санкций нам пришлось перестраивать маршруты поставок. Поэтому соседняя страна для нас не только ключевой рынок сбыта, но и ворота в третьи государства. Как было отмечено, потенциал взаимодействия в данной сфере не раскрыт в полной мере. Россия видит большую перспективу во внедрении цифровых платформ.
Евгений Дитрих, сенатор России, председатель Комитета по транспорту Российской торгово-промышленной палаты:
В наших странах активно развиваются системы электронного управления перевозками. И, наверное, за этим будущее. В Российской Федерации активно продвигаются модели работы транспортных систем на основе. платформенных решений. И это, наверное, новый путь к оптимизации, снижению издержек и доставке товаров и грузов таким образом, чтобы это было удобно пользователям и цена такой доставки снижалась. Конечно, вопрос об интеграции таких платформенных решений, он, наверное, сейчас активно стоит на повестке дня. В Российской Федерации разрабатывается новая национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, которая будет объединять всех перевозчиков и всех видов транспорта. И сейчас, наверное, важно, чтобы те решения, которые закладываются в эти системы, в эту систему, в эту платформу они были интегрированы, чтобы нам было удобно и перевозчикам было удобно осуществлять такие перевозки.
Плодотворное региональное сотрудничество – мощный драйвер развития Союзного государства. Проведение многочисленных тематических секций, охватывающих вопросы -- от образования и здравоохранения до технологий и промышленной кооперации позволяет на высоком экспертном уровне объективно рассмотреть текущее состояние дел со всеми достижениями и недостатками, а также обсудить перспективные проекты.
