Водители готовятся к новым правилам! Узнали, что изменится в работе платных парковок

Припарковался – не забудь заплатить. В столице с каждым годом становится все больше зон платной парковки. Главная их задача – помочь разгрузить центр города от автомобилей. Совсем скоро подходы к работе таких стоянок будут изменены, соответствующий указ в мае подписал глава государства, сообщили в программе «Беларусь. Новости».

Что поменяется и как будут работать с неплательщиками – в сюжете Артема Шукаловича.

Артем Шукалович, корреспондент:
Типичная ситуация в центре Минска. Даже для опытного водителя найти место для парковки с первого раза – задача не из простых. Иногда приходится сделать по несколько кругов. Снизить транспортную нагрузку на столицу призван новый указ, который регулирует работу платных стоянок.

Раньше, по закону, платной парковкой считалась та, которая оборудована шлагбаумом и прибором для учета времени. Очевидно, что вдоль дороги такие механизмы установить невозможно. И некоторые водители этим пользовались – просто не платили. Механизма, чтобы привлечь должников к ответственности, не было. Но теперь оплата за такие парковки станет обязательной.

Михаил Филиппов, директор государственного учреждения «Парковки столицы»:
Благодаря взаимодействию с МВД, будем получать в автоматическом режиме через Национальный центр электронных услуг данные на собственников транспортных средств, не оплативших парковку. Будет выставляться претензия, и в дальнейшем, если претензия не будет оплачиваться, последует исковое заявление в суд. После, через органы принудительного исполнения, с пользователя парковки будет взыскиваться сумма, определенная решением города. В данный момент проект решения готовится. Возможно, это будет одна базовая величина. Это будет не административная ответственность, а повышенный тариф за неоплату платной парковки.

В Минске зарегистрировано более 900 тысяч машин, еще около 200 тысяч въезжает в город каждый день. И вопрос со стоянками – один из наиболее острых. Новый указ подразумевает и тарификацию: стоять в центре будет дороже. Тарифы будут не только повышающие, но и льготные. Например, ночной. Он обойдется дешевле. Автолюбители готовятся к новым правилам и отмечают: такой порядок удобнее. Проще заплатить, чем полчаса искать место.

Может быть и есть легкий дефицит, но не сравнить с теми же европейскими столицами, с Москвой той же. Пока меня все устраивает. Это в любом случае будет какая-то альтернатива. У людей гибкость появится.

Больше делайте платных парковок, с удовольствием будем платить. В центре, там где под шлагбаум можно заезжать, платить пять рублей в час. Мы без проблем платим, кайфуем.

Уже давно на улицах Минска можно заметить непривычную синюю разметку. Это эксперимент, который должен помочь водителям. Такой цвет говорит о том, что это зона платной парковки. Не нужно искать знаки и таблички – смотри на дорогу. Если опыт окажется успешным, его масштабируют на всю страну.

Подробности в видео.