Конкуренция растёт, услуги улучшаются – как развивается придорожный сервис в Беларуси
16 тысяч километров республиканских дорог. Расположение на карте обязывает к развитию придорожного сервиса. Выпить кофе, пообедать – с этим в стране нет проблем. Вдоль магистралей тысячи объектов: мотели, кафе, магазины и парковки. Инфраструктуры хватает. Но развитие продолжается. Конкуренция в этой сфере растет, а значит, каждый придумывает, чем и как привлечь гостей, сообщили в программе «Акценты» на «РТР-Беларусь». Ведь наша страна открыта для туристов. С начала года Беларусь по безвизу посетили свыше 15 тысяч жителей европейских стран.
Как встречают и насколько изменилась «дорожная жизнь» на главной артерии, расскажет Патриция Станкевич.
Проезжая деревню Циборы, вы оказываетесь в атмосфере XIX века. У нас здесь светло, цветы, прованс, уютно, красиво и просторно.
А главное – вкусно кормят. Уже с утра в придорожном кафе дымятся стейки.
В основе меню блюда из мяса. От сытных колбас до свиных мозгов. В топе по популярности и блюда национальной кухни – путешественники сворачивают с трассы ради хрустящей корочки белорусских драников.
В 8 утра я уже тут, чтобы успеть сделать какие-либо заготовки, чтобы в любой момент люди, которые едут к нам, могли уже есть горячее блюдо.
– А вот сколько в день так можете натереть картошки?
– Ну 10 килограмм минимум в день проходит у нас.
Для тех, кто устал в дороге, не так давно построили гостиничные номера и электрозаправку. Для детей – веревочный городок. За пять лет придорожное кафе-отель сильно изменилось. Теперь здесь встречают гостей из России, Латвии, Польши и не только.
Анжела Вайткун, заместитель управляющего гостиничным комплексом:
Даже были гости у нас из Франции, они все приезжают, и, конечно, обязательно возвращаются к нам. Мы всегда мониторим социальные сети, смотрим, насколько гости довольны тем нашим сервисом, который оказываем
– И в целом отзывы, вижу, хорошие у вас? Пишут, что вкусно.
– Ну мы стараемся.
Гостиничный комплекс построили на одной из транзитных артерий страны –трассе М6. Чтобы движение было комфортным и безопасным, несколько лет шли работы по реконструкции дороги.
Патриция Станкевич, корреспондент:
Так магистраль выглядела в 2016 году – узкая и неудобная. Особенно проблемными были участки от Воложина до Щучина. Движение шло лишь по одной полосе в каждом направлении. Это приводило к заторам, повышенной аварийности. Сейчас магистраль – одна из лучших в стране.
Расширили проезжую часть, улучшили инфраструктуру. Заправочных станций пруд пруди. Операторы делают ставку уже не на количество, а качество. Ведь конкуренция высокая. И выигрывает тот, кто предлагает не просто топливо, а целый комплекс услуг. По дороге на съемки мы решили проверить уровень сервиса.
Блины, пончики, сэндвичи, твистеры – многие водители заезжают на АЗС просто отдохнуть от дороги и перекусить. Нетопливный бизнес занимает около 20 % продаж.
Касательно сервиса, всегда есть ассортимент, всегда красиво, всегда убрано, всегда все быстро, то есть никаких проблем, ни замечаний.
Сегодня в стране тысячи придорожных объектов. И вот что иностранцы говорят о белорусском сервисе в социальных сетях.
Ребят, посмотрите, какая классная заправка в Беларуси. Оборудовано все. Ребята отдыхают, вот – Саратов. Сюда заезжаешь, супер все. Вот камера наблюдает. Можно шины подкачать, можно все. Вон даже столики есть!
Беларусь в топе-50 самых посещаемых туристами стран. В 2025 году больше 250 тысяч европейцев приехали к нам по безвизу. И это притом, что часть пограничных пунктов закрыты по решению соседей. Мы же всегда рады гостям. И в эту пятилетку развитие туризма – один из приоритетов социально-экономического развития.
Подробнее смотрите в видео.
