Очереди на белорусско-литовской границе продолжают расти. Чего этим добивается Литва?
На этой неделе было горячо на белорусско-литовской границе. В четверг, 18 апреля, горел пункт пропуска «Мядининкай». Пламя полностью уничтожило здание таможни. Причиной пожара оказалась легковая машина, которая загорелась в боксе для досмотра. Из-за ЧП в погранпереходе полностью остановили движение, которое в последнее время и так медленнее некуда.
Прямо сейчас в громадной очереди стоят 700 грузовиков. И это только в одном пункте пропуска. Еще 700 фур застряли в пробке на белорусско-латвийской границе. И 500 – на польском направлении. Чтобы пересечь буквально несколько десятков метров, водителям приходится ждать по две, а то и три недели! Или перестраивать маршрут. Все это, конечно, сказывается на стоимости международных грузоперевозок, сообщили в программе «Акценты» на РТР-Беларусь.
Сумма фрахта некоторых маршрутов подскочила в два раза. Страдают и бизнес, и потребители. Впрочем, очереди на границе наши соседи создавали всегда. Вспомнить хотя бы итальянскую забастовку польских таможенников в 2016 году. Но разрушаться коммуникация начала в ковидный 2020-й: когда ввели ограничение на пересечение национальных границ. И первой это сделала не Беларусь.
Да мы их вообще практически не вводили. Первый удар пришелся по челнокам, которые ездили на закупки в Литву и Польшу. Ну а второй, более сильный – по транспортной отрасли и нашему стратегическому положению. Поведение польских и литовских властей определяет антибелорусская идеология. Но это лишь на поверхности. Настоящая причина – экономические интересы. И дело не только в нашей стране, а в целом в импорте с Востока.
Алексей Авдонин, аналитик Белорусского института стратегических исследований:
Закрытие переходов – это попытка Евросоюза закрыть свой внутренний рынок от импортных товаров. Почему? Потому что у них кризис перепроизводства: товаров много, а покупать некому. Таким образом они пытаются решить в том числе эту проблему.
Для нас это даже комплимент: ведь боятся сильных. От слабых конкурентов не защищаются. На днях власти Литвы заявили, что не хотят заново запускать два погранперехода на границе с Беларусью. Напомним: по официальной причине их закрыли из-за угрозы национальной безопасности. Так вот, в Департаменте правительственных коммуникаций объявили, что очень довольны результатами.
Так уж сложилось, что некоторые наши западные соседи похожи на героев анекдота про коммунальную квартиру: то сахар украдут, то в суп плюнут. Выражаясь метафорически, мир и есть большой многоквартирный дом. Если каждый будет стараться насолить тому, кто за стенкой – что в итоге нас ждет? Кто-то ведь должен быть умнее... И наш Президент со своей житейской, батьковой мудростью это понимает.
Поэтому, пока европейские власти вставляют палки в колеса перевозчикам и туристам, – мы гостеприимно открываем двери. А в противовес отчетам литовского ведомства можно привести такие факты: с начала действия безвизового режима в Беларусь приехали 866 тысяч европейцев. И большинство из них (60 %) это граждане Литвы. Сарафанное радио, видимо, сильнее запугиваний западной пропаганды...