Цифровизация и сотрудничество. В Минске обсудили развитие железнодорожных грузоперевозок
Железная дорога продолжает играть важнейшую роль в логистических цепочках доставки товаров. Только в 2024 году по белорусской магистрали было перевезено сто миллионов тонн грузов. Однако потенциал в разы выше. Перспективы развития отрасли обсуждали представители девяти стран в рамках конференции, которая 10 апреля проходила в Минске, сообщили в программе «Беларусь.Новости».
Среди участников – руководители международных транспортных организаций и железных дорог Беларуси и стран-партнеров. В условиях внешнего давления нашей стране пришлось оперативно перестраивать логистику. Сегодня значимое место занимают транспортные коридоры в направлении северо-западных портов России. Не менее важен коридор Север – Юг. По которому наши грузы отправляются в Иран, Индию, Пакистан.
Сергей Дубина, заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси:
В первую очередь сейчас у нас направление идет на восток. И если ранее это направление использовалось где-то не совсем по тем возможностям, которые мы имели, то сейчас с нашими коллегами мы выстраиваем новые логистические цепочки, которые позволяют беспрепятственно в кратчайшие сроки доставлять товары нашим потенциальным потребителям. И точно так же поставлять товарную продукцию в Республику Беларусь.
Мирзиед Мирхамидов, председатель правления компании по контейнерным перевозкам (Узбекистан):
У нас транзитом через Беларусь есть достаточно много перевозок. Это экспорт минеральных удобрений через Беларусь. Хотели бы обсудить уже существующие перевозки, а также перевозки наши будущие, которые мы планируем осуществлять из Беларуси через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем в третьи страны.
Большое внимание и модернизации перевозок. Сегодня главное направление – цифровизация процессов, уход от бумажных носителей. В этом у нас есть определенные успехи. Сейчас существующий опыт применяем и в других странах.
Валерий Веренич, начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога»:
Мы на сегодня уже работаем с электронным документом, с грузовым электронным документом. Очень хорошо отработало это с Российской Федерацией. Сейчас продолжаем работу с Казахстаном, с Китаем. Это намного упростит следование груза, увеличит его скорость.
Слоган конференции – «Объединяя усилия к общему успеху». Отметим, мероприятие проходит уже в третий раз. Формат предусматривает двусторонние встречи, круглые столы. Все это поможет реализации потенциала железнодорожных грузоперевозок.
