Кадры, подготовка водителей и дрон-рейсинг! Главное из визита Президента в Минский аэроклуб ДОСААФ
Минский аэроклуб ДОСААФ с 2017 года базируется на аэродроме Липки. Здесь готовят военных летчиков и профессиональных пилотов гражданского сектора. Значимо, что Беларусь – единственная страна на постсоветском пространстве, которая сохранила такую школу. Сегодня с работой уникальной кузницы авиационных кадров ознакомился Александр Лукашенко. Важнейшей темой стало качество обученных специалистов, сообщили в программе «Беларусь.Новости».
Еще одно направление деятельности ДОСААФ – подготовка водителей автомобилей. Глава государства заявил о необходимости ужесточения подходов к обучению в автошколах, потому что это непосредственно связано с безопасностью людей. Вместе с тем ДОСААФ шагает в ногу со временем и готовит операторов беспилотников. На что способны эти специалисты, также продемонстрировали Президенту.
Ми-1 и Ми-2. Як-52 и Ан-2. Полеты освоены! История Минского аэроклуба ДОСААФ насчитывает более 90 лет. В 2017-м он сменил прописку: после строительства новой базы перехал с аэродрома Боровая на аэродром Липки.
Общество необходимо развивать, оно выполняет важные для страны задачи, это подчеркнул Президент сегодня, посещая аэроклуб. В работе сразу несколько важных направлений. Здесь готовят военных летчиков и профессиональных пилотов для гражданского сектора. Главе государства сообщили, что программа обучения последовательно расширяется. Внимание Президента качеству подготовки кадров.
Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь:
Пилотов они готовят нормально?
Виктор Хренин, министр обороны Беларуси:
Нормально. Они налет дают за период подготовки в ДОСААФ вертолетчикам 170 часов, а пилотируемых самолетов – 135 часов. Это достаточный уровень. Потом мы уже после третьего курса...
Александр Лукашенко:
Но они же пилотируют древние самолеты?
Виктор Хренин:
Пилотируют, ну вот сейчас Viper закупили, Як-52 самолет.
Александр Лукашенко:
То есть с вашего самолета садишься в СУ?
Виктор Хренин:
Нет, мы пересаживаем на L-39 , наши еще учебно-боевые самолеты.
Александр Лукашенко:
То есть вы их доучиваете?
Александр Лукашенко:
То есть вы их доучиваете?
Александр Вольфович, государственный секретарь Совета безопасности Беларуси:
Первый-второй курс, товарищ Президент, учатся у нас в системе ДОСААФ. А старший курс уже переходит на боевую авиацию. А в России сразу на боевую авиацию.
Александр Лукашенко:
Но боевой авиации у них же нет?
Александр Вольфович:
Нет, ну я имею ввиду, у Хренина уже садятся на боевые самолеты. А в России сразу на боевые самолеты.
Александр Лукашенко:
Но вы же и гражданских?
Андрей Некрашевич, председатель центрального совета ДОСААФ:
ДОСААФ с 2023 года, в соответствии с вашим поручением, организовал на своей базе полностью 100 % летную подготовку от самого начала до конца наших гражданских пилотов. Именно это поручение вы нам отдали в 2014 году.
Александр Лукашенко:
Вы просили, то вы и получили.
Водителям в ДОСААФ надо подтянуть дисциплину – Лукашенко об ужесточении подготовки в автошколах
ДОСААФ – это еще и подготовка водителей: ежегодно более 45 тысяч человек. Президент поручил ужесточить этот процесс, ведь речь идет о безопасности на дорогах.
Александр Лукашенко:
Надо ужесточать подготовку водителей. Ну, вы же видите сами, взрослый человек, опытный. У нас кто уже только не ездит сегодня на автомобиле. Все на автомобилях. И порой даже я, которых знаю людей, им нельзя садиться за руль. Потому что они боятся, страх какой-то, ну, знаете, что. Водителем не родиться надо, ну, как-то…
– Иметь определенные способности, так сказать.
Александр Лукашенко:
От природы должен быть, а у нас это не всегда.
– Мы это осознаем, Александр Григорьевич.
Александр Лукашенко:
Вот ДОСААФ, в разрезе эти двигатели, коробка передач, задний мост, передний и прочее, они это все имели. Материальная база была хорошей. Я знаю, что она никуда не делась.
– Все сохранили.
Александр Лукашенко:
Только надо так дисциплинку в ДОСААФ подтянуть по водителям. Чтобы мы достойных водителей готовили. Чтобы они могли на дорогу выезжать на автомобиле. Как бы они на меня сегодня ни обиделись, когда услышат этот спич от меня. Они будут мне благодарны, потому что жить же будут.
Фото: president.gov.by
Еще одно направление – спортивное. Это занятия по пулевой и практической стрельбе, подводному, парашютному, самолетному и многим другим видам спорта. Президент ознакомился с образцами авиатехники, музей располагается под открытым небом. Здесь представлено более 50 экспонатов. Особое внимание павильону «Космос», где представлены личные вещи белорусских космонавтов и Юрия Гагарина.
– Ключ специальный. Климук в прошлом марте мне отдал. Ключ свой от третьего полета, которым закрывается.
Александр Лукашенко:
Ну, открыть только извне можно.
– Извне, да. Но и снаружи тоже. Если человек залезет, тем ключом, именно тем ключом, который закрывался.
– Но космонавты во внештатной ситуации могут выйти.
– Конечно, конечно. Леонов, когда в лес сел, помните, с медведями боролся. Он открыл, вылез.
Примечательно, экскурсию по музею проводила племянница Юрия Гагарина. В свое время первый космонавт занимался в Саратовском областном аэроклубе ДОСААФ. Поэтому у аэроклубов есть непосредственная связь с космонавтикой.
В 1954 году, когда Юрий Алексеевич Гагарин учился в индустриальном техникуме в Саратове, там был аэроклуб. Он пришел туда и начальником аэроклуба, был Григорий Кириллович Денисенко. Причем его не сразу хотели брать, потому что было тогда распоряжение ДСААФ, что те, кто получают рабочую специальность, квалифицированные рабочие, их на летное отделение не принимать.
А Гагарин без пяти минут литейщик. Григорий Кириллович Денисенко, будущего литейщика Гагарина, просит отлить четыре модельки самолетика Як-18, на котором учились летать в аэроклубах. И вот эта модель самолета отлита руками Юрия Алексеевича Гагарина.
Среди экспонатов музея – и борт № 1: речь про Ту-154. На нем белорусский лидер ранее летал в зарубежные командировки. При посещении аэроклуба Президенту также показали возможности современных дронов и навыки операторов. Одно из новых направлений – дрон-рейсинг. Вместе с управлением в ДОСААФ учат собирать и ремонтировать беспилотники.
Главу государства заверили: ДОСААФ в состоянии развернуть подготовку операторов дронов в любой точке страны. За прошлый год они подготовили около 250 специалистов. В завершение визита главе государства подарили модель легендарного самолета АН-2.
