Бег и турник – в любую погоду. Когда белорусский солдат будет стоить пятерых? Подготовка в армии
Вручая госнаграды и погоны высшему офицерскому составу, главнокомандующий напомнил: уважают сильных, сообщили в программе «Акценты» на «РТР-Беларусь».
Перед военными по-прежнему стоит задача выйти на новый качественный уровень подготовки. Поручение Президент давал еще осенью: больше обучаться, не сидя в классах, а на практике, обкатывать технику на полигонах. Тогда же презентовали и новые образцы вооружения, которые сейчас пробуют в деле солдаты.
Когда вырасту, мечтаю быть летчиком и служить в 116-й гвардейской авиационной базе.
А вы знаете, что летчики именно из Лиды летают на минских парадах?
Наши «Грачата» – называют этих мальчишек и девчонок в 116-й штурмовой авиабазе. Мечта о небе для лидских школьников так близко. Услышав рев двигателей, восхищенно вглядываются в облака. Здесь расположена одна из старейших воинских частей.
Великая Отечественная, Афганистан и даже в мирное время свои герои, Герои Беларуси. Здесь служили Андрей Ничипорчик и Никита Куконенко. 24/7 для устранения возможной угрозы готовы подняться в воздух штурмовики.
Александр Кривец, командир 116-й гвардейской штурмовой авиабазы:
В 2000-е годы на нашем аэродроме мы принудили к посадке самолет-нарушитель, который нарушил воздушное пространство Республики Беларусь, перелетев из Литвы. Безусловно, участвуем в разного рода учениях с боевым применением авиационных средств поражения.
Александр Кривец – летчик-снайпер. Это высшая квалификация для военного пилота. По опыту знает: летать дано не всем. И те, кто сегодня в звене, это лучшие парни своей страны.
Минск. День Независимости. Второй слева Як-130. За штурвалом летчик первого класса майор Жарский. Больше тысячи часов в небе. Высший пилотаж, который видела не только наша страна. В мечтах Бронислава Жарского, чтобы и сын Рома тоже высоко взлетел.
Бронислав Жарский, заместитель командира по идеологической работе учебно-боевой авиационной эскадрильи 116-й гвардейской штурмовой авиабазы:
Бывает хмурое небо, пасмурное, но когда ты пробиваешь эту «белену», белую, серую, там всегда светит солнце. Страха нет, ощущение ответственности. Ты просто знаешь, что тебе поставлена задача, которую необходимо выполнить.
Учебно-боевые полеты днем, ночью, в сложных метеоусловиях. Отработка в парах и в четверках. До совершенства навыки доводят на современных тренажерах. Таких у лидских авиаторов три – под каждую модель самолета на вооружении.
Ольга Масловская, корреспондент:
Виртуальная система управления аналогична той, которая установлена на реальных боевых машинах. Это сделано для того, чтобы летчики отрабатывали все внештатные ситуации, которые могут возникнуть в небе. Каждодневная работа в условиях, приближенных к реальным военным действиям.
Только так подразделение может сохранять свою боеспособность. И это в равной степени касается всех родов войск. Встряхнуть армию и привести ее в идеальное состояние – требование главнокомандующего, чтобы в случае боевой тревоги не уйти в глубокое пике.
Подробнее в видео.
